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單主梁門式起重機的緩沖設備都有哪些?

發布者:admin    發布時間:2017-09-28 09:22:03    瀏覽量:95

    
   單主梁起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量0t、跨度35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
單主梁門式起重機的緩沖設備分為三種:實體緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器
 
  一種是實體緩沖器。實體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點,橡膠緩沖器的結構簡單,能起到阻擋的作用,同時它的價格低,使用壽命長,安裝和檢修也十分的方便,因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。
  一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結構很簡單,一共就三部分,分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在起重機碰撞彈簧緩沖器的時候將能量轉變成為彈簧的壓縮能,以此來防止事故的發生,保證了單主梁門式起重機的安全可靠性。
最后是液壓緩沖器。這個緩沖器的工作原理是當發生單主梁門式起重機的沖撞時,液壓的緩沖器能夠讓起重機的各部位經過一個過程,以此來起到緩沖的作用。
 
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